Число заказов стремительно пошло вниз, положение на рынке - оставляет желать лучшего. Отечественные производители строительной техники оказались в затрудненной экономической ситуации. Сейчас в России разрабатывается комплекс мер для поддержки наших компаний. Все это скажется и на реализации импортных агрегатов. Последние новости из мира рынка спецтехники - в нашем дайджесте.
УПАЛИ ПРОДАЖИ
По итогам первого полугодия объем продаж техники снизился чуть больше, чем на 14%. Рынок же отечественной спецтехники – на 37%. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, существенно снизились продажи во втором квартале: до 3,3 тысяч единиц техники. В сравнении, в первом было продано 5,1 тысяч сильных машин.
Такой спад закономерен. Весной многие зарубежные компании приостановили свои продажи на территории России. На это повлияла специальная военная операция на Украине и пришедший к нам логистический кризис.
Под ударом снижения продаж оказались российские производители. Импортная же техника молниеносно распродавалась со складов.
Еще немного цифр. По объему продаж больше всего пострадали гусеничные асфальтоукладчики – на 72,4%. Лучшего всего ситуация у самоходных грейдеров (продажи упали на 10%). Гусеничные экскаваторы тоже пострадали. Продажи снизились на 20,1 % до 1300 единиц. А вот сегмент бульдозеров остался стабилен. За второй квартал продано 36 машин.
ПРЕФЕРЕНЦИИ РОССИЙСКИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ
Сильнее всего на рынке, как мы писали, за первое полугодие пострадали отечественные производители. Техника стала менее востребованной. Несмотря на санкции и логистические трудности европейские, японские и китайские экскаваторы по-прежнему остаются в лидерах.
Российские компании попросили преференции у властей. Бизнесмены предложили правительству обязать зарубежных игроков при госзакупках давать скидки до 65% при конкуренции с российскими компаниями. Этот проект еще в разработке. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письмо от гендиректора ассоциации «Спецавтопром».
Будет ли введена мера – пока неизвестно. Как отмечают в Минэкономразвития, ведомство поддерживает проект, но столь высокий процент увеличения приоритета (с 15 на 65) требует обоснования.
Ценовая преференция. Если закупка происходит в формате конкурса, то государственные компании при рассмотрении предложений цену от отечественного поставщика принимают так, будто в ней учтена 15% скидка. Но при победе российского поставщика оплата происходит без ее учета, то есть в полной мере. Если же имеем дело с аукционом, то в случае победы зарубежного игрока договор с ним подписывается с 15% скидкой.
СТОИМОСТЬ АРЕНДЫ ПОШЛА НА ВЗЛЕТ
Еще одна новость в нашем дайджесте – удорожание аренды гусеничных экскаваторов в Московской области. За год цена услуги увеличилась в два раза. Такие данные приводит РИА Недвижимость.
Если в цифрах: в июле прошлого года аренда часа экскаватора стоила 1 тысячу рублей. В августе 2022 года услуга стоит от 1,7 до 2 тысяч.
На такие расценки повлияло 5 факторов. Это и приостановка ряда строительных объектов, удорожание горючего и смазочных материалов, рост стоимости запчастей, в частности на импортную спецтехнику.
