В гусеничном экскаваторе достаточно сложная гидравлика. Существуют две линии: основная и управления. При этом линия управления “управляет” основной (гидравлика управляет гидравликой).
Получается, мы имеем 2 линии = 2 насоса = 2 гидрораспределителя: линии управления и основной гидрораспределитель.
ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЛИНИИ УПРАВЛЕНИЯ
Этот агрегат маленький, весит 15-20 кг. Он прост по своему устройству. Ему надо только распределять потоки.
ОСНОВНОЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ
Сложный агрегат, весит около 700 кг. По типу - золотниковый.
Состоит из корпуса, золотников. Сложность в том, что золотниками как раз управляет линия управления. Именно в этом случае и выходит, что гидравлика управляет гидравликой.
В основной линии большое давление ~ 360 бар, а в линии давления - маленькое, до 50 бар.
Получается, мы имеем 2 линии = 2 насоса = 2 гидрораспределителя: линии управления и основной гидрораспределитель.
ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЛИНИИ УПРАВЛЕНИЯ
Этот агрегат маленький, весит 15-20 кг. Он прост по своему устройству. Ему надо только распределять потоки.
ОСНОВНОЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ
Сложный агрегат, весит около 700 кг. По типу - золотниковый.
Состоит из корпуса, золотников. Сложность в том, что золотниками как раз управляет линия управления. Именно в этом случае и выходит, что гидравлика управляет гидравликой.
Так же есть соленоиды и гидравлические клапана. Например, на HITACHI есть интегрированные гидрозамки (в самом распределителе).
Основной гидрораспределитель - моноблочный (то есть у него один корпус и много разных секций). Он не комплектуется, уже готовый.
ЧАСТЫЕ ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ОСНОВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ:
По нашему опыту, поломка гидрораспределителя происходит очень редко. Как правило, требуется к замене только комплект уплотнений гидрораспределителя.
Гидрораспределитель линии управления чаще всего сразу меняют при поломке. Он недорогой - обойдется до 100 тысяч рублей.
Основной гидрораспределитель - моноблочный (то есть у него один корпус и много разных секций). Он не комплектуется, уже готовый.
ЧАСТЫЕ ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ОСНОВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ:
- Течь гидрораспределителя. Из-за износа или повреждения металла возникают пропуски между секциями - перетекает масло (решается заменой комплекта уплотнений гидрораспределителя);
- Трещина, гниль на корпусе (решить можно либо восстановительными работами, либо полной заменой агрегата, так как корпус очень сложно отремонтировать);
- Выход из строя соленоидов - это электромеханический клапан, на который подается сигнал и он начинает управление (решение - его замена);
- Поломка золотников (их тоже можно заменить, но проблема в поставках. Золотники - редкий товар, на них действует долгая доставка).
По нашему опыту, поломка гидрораспределителя происходит очень редко. Как правило, требуется к замене только комплект уплотнений гидрораспределителя.
Гидрораспределитель линии управления чаще всего сразу меняют при поломке. Он недорогой - обойдется до 100 тысяч рублей.
Берегите технику, следите за состоянием основных узлов и агрегатов и вовремя проводите ТО. Тогда любая поломка - не будет сюрпризом, а с подбором и доставкой запчастей вам всегда поможет “Спецтехник”.
