Ситуация в секторе отечественного машиностроения стала ключевой на Х Российском агротехническом форуме. Его организовала Ассоциация «Росспецмаш». Участниками стали свыше 300 человек: аграрии, руководители агрохолдингов и хозяйств, производители техники и чиновники.
В 2023 году производители столкнулись с агрессивным ростом импорта техники (лидирует Китай), снизилось финансирование программы государственного субсидирования и ростом издержек промышленного производства.
ТЕЗИСНО: ЧТО ВЛИЯЕТ НА АГРОТЕХНИЧЕСКИЙ СЕКТОР
В 2023 году производители столкнулись с агрессивным ростом импорта техники (лидирует Китай), снизилось финансирование программы государственного субсидирования и ростом издержек промышленного производства.
ТЕЗИСНО: ЧТО ВЛИЯЕТ НА АГРОТЕХНИЧЕСКИЙ СЕКТОР
- Импорт техники вырос больше, чем на 60%
- Снизилась доля отечественных производителей
- Объем финансирования Программы № 1432 снизился с 8 млрд руб. в 2022 г. до 2 млрд руб. в текущем году
- Снизился уровень таможенно-тарифной защиты внутреннего рынка
- Высокая конкуренция
«Мы готовы закрыть потребности рынка в гидравлике на 100%, однако подшипник у нас дороже на 50%, чем в Китае, металл на 70% дороже, чем в Китае. Мы заранее проигрываем в ситуации, когда производитель оборудования всегда может выбрать более привлекательный аналог из Китая», - отметил предприниматель Анатолий Павлов.
ВЫХОД ИЗ КРИЗИСА
Спикеры форума для увеличения российского производства на 57% к 2030 году предлагают создать благоприятные экономические условия для развития АПК:
Затронули участники и экологические проблемы. По мнению спикеров, необходима федеральная программа по подготовке АПК к глобальному потеплению. Как минимум, на данном этапе активнее вводить в оборот заброшенные земли.
Спикеры форума для увеличения российского производства на 57% к 2030 году предлагают создать благоприятные экономические условия для развития АПК:
- Необходимо предоставлять аграриям и промышленникам льготные кредиты со ставкой 0-1%
- Отменить ограничения для сбыта продукции АПК на зарубежных рынках
- Увеличить объем льготных перевозок сельхозпродукции железнодорожным транспортом
- Гарантировать минимальные цены на продукцию аграриев на внутреннем рынке
- Увеличить финансирование Программы 1432 до 15 млрд руб. в год на период 2024-2030 гг.
- Предоставить гранты на развитие комплектующих для специализированной техники
Затронули участники и экологические проблемы. По мнению спикеров, необходима федеральная программа по подготовке АПК к глобальному потеплению. Как минимум, на данном этапе активнее вводить в оборот заброшенные земли.
