Редуктор хода - основной механизм ходовой части копателя. Работая с гидравлическим мотором, он осуществляет привод экскаватора. В паре агрегаты обеспечивают маневренность техники. А это позволяет ей бороздить территории в самых тяжелых условиях: в лютые морозы, на болотистой местности и на горных склонах.
Зачастую бортовые редукторы работают на износ и быстро выходят из строя. В том числе из-за поломки одной-двух маленьких, но ключевых деталей. Шестерни или, например, уплотнительного кольца. В данном случае агрегат легко и быстро можно “реанимировать”. Главное - знать, какие детали отвечают за плавность работы редуктора хода.
КОНСТРУКЦИЯ
Бортовые разных моделей и марок экскаваторов могут отличаться по своему устройству. Порой незначительно. В данном материале расскажем обо всех деталях, которые вы можете встретить при разборе агрегата.
ГАБАРИТНЫЕ ДЕТАЛИ
- Корпус редуктора
Бывает, что корпус редуктора хода совмещают со ступицей (на ней располагаются отверстия креплений ведущей звездочки). Но бывают и отдельно, как, например, у экскаваторов Hitachi.
- Коронная шестерня
![Редуктор хода гусеничного экскаватора](https://static.tildacdn.com/tild6536-6466-4762-b565-343766636465/photo.jpeg)
ЧТО ЖДЕТ ВНУТРИ РЕДУКТОРА?
Как мы отметили, бывает от одной до трех передач. Счет идет от крышки. Соединяются же планетарные передачи через солнечные шестерни.
Но! Есть еще один. Речь идет о маленьком подшипнике, который устанавливается в корпус гидромотора.
Другое название плавающих уплотнений - доукон. Это самоподжимные уплотнения с двухконусными плавающими кольцами. Поставляются они в сборе.
- Валы редуктора хода
- Планетарная передача
Как мы отметили, бывает от одной до трех передач. Счет идет от крышки. Соединяются же планетарные передачи через солнечные шестерни.
- Вал гидромотора
- Подшипники
Но! Есть еще один. Речь идет о маленьком подшипнике, который устанавливается в корпус гидромотора.
- Плавающее уплотнение
Другое название плавающих уплотнений - доукон. Это самоподжимные уплотнения с двухконусными плавающими кольцами. Поставляются они в сборе.
![Слева - подшипник редуктора хода на Hitachi, справа - 2-ая планетарная передача на CAT](https://static.tildacdn.com/tild3631-3233-4832-a162-313234633032/image0.jpeg)
ПРОИЗВОДИТЕЛИ ДЕТАЛЕЙ РЕДУКТОРА ХОДА
Подшипники и плавающие уплотнения (доукон) лучше всего заказывать от производителей. Выпускают же их на определенных заводах - их всего несколько в мире. Среди них NTN (Япония), AB SKF (Шведская интернациональная машиностроительная компания. Но производства развернуты не только в Европе, но и странах Азии, и в России), и также завод SNR (Франция).
Данные предприятия - одни из крупнейших. Они производят подшипники для любых нужд: шуруповертов, например, редукторов хода и для больших производственных агрегатов. Подшипники именно с этих заводов изначально устанавливаются в бортовые ваших импортных копателей.
Планетарные передачи, валы, шестерни. На рынке можно встретить как оригиналы, так и китайские аналоги. Делайте упор на качество. А потому выбирайте оригинальные запчасти или аналоги, при производстве которых соблюдаются все плановые процессы. Это и закаливание, и насыщение кислородом, и цементация.
Это позволяет деталям служить дольше и не ломаться при излишних нагрузках.Именно такие запчасти и выпускают производители из Японии и Европы. Имеем такие детали и мы - компания "Гефест".
Подшипники и плавающие уплотнения (доукон) лучше всего заказывать от производителей. Выпускают же их на определенных заводах - их всего несколько в мире. Среди них NTN (Япония), AB SKF (Шведская интернациональная машиностроительная компания. Но производства развернуты не только в Европе, но и странах Азии, и в России), и также завод SNR (Франция).
Данные предприятия - одни из крупнейших. Они производят подшипники для любых нужд: шуруповертов, например, редукторов хода и для больших производственных агрегатов. Подшипники именно с этих заводов изначально устанавливаются в бортовые ваших импортных копателей.
Планетарные передачи, валы, шестерни. На рынке можно встретить как оригиналы, так и китайские аналоги. Делайте упор на качество. А потому выбирайте оригинальные запчасти или аналоги, при производстве которых соблюдаются все плановые процессы. Это и закаливание, и насыщение кислородом, и цементация.
Это позволяет деталям служить дольше и не ломаться при излишних нагрузках.Именно такие запчасти и выпускают производители из Японии и Европы. Имеем такие детали и мы - компания "Гефест".