Метрика
Журнал "Гефест Про"

Спокойная работа на спецтехнике - без поломок

     Работа на экскаваторе может быть приятной и не тратящей нервы: без ремонта, простоев, отставаний по плану и задержек по зарплате. Но чтобы добиться этого, нужно и правильно эксплуатировать запчасти, и, конечно, контролировать их состояние в работе.
Спокойная работа на спецтехнике

     Пальцы и втулки экскаваторов – одни из первых попадают под прицел внешних факторов. Влага, абразивные материалы, агрессивные среды –снижают срок службы работы пальцев. Со временем они требуют замены. А если этого не сделать, то пальцы станут ступенчатыми. И их будет труднее выбить из конструкции. Втулки же служат немного дольше. Как правило, еще на заводе их ставят закаленными. Но при интенсивной работе деталь с осевым отверстием также ослабевает. Это приводит к изнашиванию проушины ковша – посадочных мест пальцев. Еще один фактор, приводящий к поломке, это трение деталей в соединении втулка-палец. Зазоры и отсутствие смазки снижают время работы незаменимых элементов.


ПАЛЬЦЫ СПЕЦТЕХНИКИ
      Это не резьбовой крепеж в виде короткого цилиндрического стержня. Пальцы создают единый механизм всего навесного оборудования. А еще снижают вибрацию при работе, выдерживают механические нагрузки. Длина пальцев зависит от модели спецтехники, но не менее трех диаметров детали.
      Изготавливают этот соединительный элемент из высокопрочной износостойкой стали. А, чтобы материал выдержал любые нагрузки, детали закаливают, а после полируют. Внутри же сталь мягче. Сделано это, чтобы снизить износ. Но помогает это ненадолго.

Виды соединений пальцев:
  1. ковш с трапецией и с рукоятью;
  2. рукоять с тягой и рукоять со стрелой;
  3. тягу с трапецией;
  4. стрелковый цилиндр со стрелой;
  5. стрелковый цилиндр с рамой.
Виды соединений ковша экскаватора


ВТУЛКИ СПЕЦТЕХНИКИ
     Еще одна расходная деталь – втулка спецтехники. Это элемент цилиндрической формы с осевым отверстием. В них и вставляются пальцы. Втулки чаще всего делают из легированный стали и бронзы. Существует два способа изготовления: литые, то есть деталь отливают, а после механически обрабатывают; и штампованные. При этом варианте втулки производят из заготовки методом горячего или холодного выжимания. 

Виды втулок:
  1. Метрические и Традиционные;
  2. Резьбовые, Сплошные;
  3. Цилиндрические, конические и совмещенные.
     Особым спросом сегодня пользуются конические и цилиндрические втулки. Резьбовые же применяют в том случае, если детали тесно соприкасаются друг с другом.
Виды втулок


ПРОДЛЕВАЕМ ЖИЗНЬ ПАЛЬЦАМ И ВТУЛКАМ
     Где купить пальцы и втулки на экскаватор? Какого производителя выбрать? Сколько денег уйдет на ремонт? Прийти домой после работы без головной боли из-за мучающих вопросов можно. И даже нужно. Но для этого необходима грамотная эксплуатация деталей. И вот пару рекомендаций.

Продлить срок службы деталей поможет:
  1. Крепкое фиксирование подвижных частей экскаватора в транспортном положение, чтобы не повредить элементы во время движения;
  2. Регулярный осмотр на предмет повреждений;
  3. Обновление смазки;
  4. Поддержание элементов в чистоте;
  5. Поддерживание рекомендуемого уровня давления в гидравлической системе;
  6. Снижение повышенных нагрузок на детали;
  7. Покупка запчастей по оптимальной цене от проверенных производителей;
  8. Регулярное сервисное обслуживание. Не стоит пытаться восстановить пальцы и втулки методом сварки.

     Соблюдение этих рекомендаций может упростить жизнь как мастерам, так руководителям фирм. Важным фактом остается и покупка работающих деталей в срок и без накруток. На рынке запчастей для спецтехники сейчас представлены десятки фирм. Одни выпускают – оригинальные детали, другие – аналоги,  третьи – это Китай и самоточка. Ознакомиться с запчастями – пальцами и втулками, а также уплотнениями, О-кольцами вы можете на сайте –ООО «ГЕФЕСТ» – Перейти в каталог.
Пальцы, втулки