Новости

Производству спецтехники в России мешает агрессивный импорт Китая

Выпуск дорожно-строительной техники в России вырос в 2023 году - на 19%. В целом на внутренний рынок в прошлом году было отгружено продукции на 84 млрд руб., что на 15% выше показателя 2022 г. Об этом пишут Ведомости.

ДАННЫЕ О ПОСТАВКАХ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ


РОСТ ОТГРУЗОК
  • Кранов-трубоукладчиков - в 2 раза;
  • Экскаваторов-погрузчиков – на 63%;
  • Кранов-манипуляторов – на 35%;
  • Экскаваторов – на 29%;
  • Дорожных катков – на 21%;
  • Мини-погрузчиков – на 12,5%.

СНИЖЕНИЕ ОТГРУЗОК
  • Телескопических погрузчиков - на 34%;
  • Гусеничных бульдозеров – на 17%;
  • Автогрейдеров – на 12%;
  • Фронтальных погрузчиков – на 6%;
  • Автокранов – на 5%.
По-прежнему главная проблема - “агрессивный импорт”. По данным экспертов отрасли, в 2023 году импорт из Китая вырос сразу на 58%. А это практически в 5 раз больше выпуска российской дорожно-строительной техники.

В частности это касается таких сегментов, как автогрейдеры, экскаваторы, дорожные катки, фронтальные погрузчики, асфальтосмесительные установки. Как пишут Ведомости, в этих сегментах доля зарубежной техники - 65-94%.

В ЧЕМ ПРИЧИНА?
Причину производители видят в плохой защите местного рынка. В Россию поступают модели низкого качества, которые не проходят комплекс испытаний согласно техническим регламентам. Увеличение проверок и требований - усложнит процесс ввоза, но должно решить проблему попадания на рынок непроверенной и несертифицированной спецтехники.