Производством занялся один из заводов компании “Карьерные машины”. В линейку вошли погрузчики грузоподъемностью 3, 3,5, 5 и 8 тонн. Уже выпущены 5 машин. Эти модели, по данным производителя, экспериментальные, впоследствии будут доработаны.
Сталь на заводе практически вся отечественная (Магнитогорского металлургического комбината), но используется износостойкая сталь и из дружественных стран.
Сталь на заводе практически вся отечественная (Магнитогорского металлургического комбината), но используется износостойкая сталь и из дружественных стран.
При сборке погрузчиков используются комплектующие собственной разработки и производства – уровень локализации, по оценкам компании, - 64%. К 2025 году красноярский завод планирует достичь уровня 80%. В следующем году китайский двигатель планируют заменить отечественным. На данном этапе тестируют движки двух российских заводов.
Общие инвестиции на сегодняшний день составили 500 млн ₽, из которых 200 млн ₽ в виде льготного займа на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Всего же в Красноярском крае ФРП профинансировал 21 проект.
Общие инвестиции на сегодняшний день составили 500 млн ₽, из которых 200 млн ₽ в виде льготного займа на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Всего же в Красноярском крае ФРП профинансировал 21 проект.
