Установка редукторов хода разных типов: пошаговая инструкция и советы мастеров

Новые рабочие взамен изношенных. Своевременная установка запчастей на место старых – добрый жест по отношению к копателю. И приносит ряд плюсов. Снижается риск внезапной поломки, увеличивается выносливость и эксплуатационные возможности спецтехники. Чего нет в случае ремонта деталей. Кто знает, сколько они смогут прослужить.  Но одно дело купить запчасти. Другое – правильно установить. Как это сделать, расскажем в нашем материале.

     Редукторы хода на гусеничный экскаватор продаются как в сборе с гидромотором, так и без него. В обоих случаях есть нюансы по установке.

РЕДУКТОР ХОДА В СБОРЕ С ГИДРОМОТОРОМ

     Первым делом – демонтаж старого редуктора хода. Ослабляется гусеничная цепь, чтобы получить доступ к ведущей звездочке. При необходимости размыкаем цепь. Действуем так:

1. Очищаем все рабочие места от грязи. Откручиваем болты крепления звезды и снимаем ведущую звездочку;
2.  Гидравлические шланги отключаем от гидромотора, устанавливаем на них заглушки;
3. Готовим подъемное оборудование. С его помощью вывешиваем редуктор. Откручиваем болты крепления к раме, снимаем наш главный агрегат.

После – сборка идет в обратном порядке.

     Особое внимание на подключение гидравлических линий. По центру находятся порты, как их называют, А и В – основные. Это порты входа и выхода масла. Зачастую их обозначают зеленым цветом.

     На передней части гидромотора расположены и порты управления скоростью вращения гидромотора. Они находятся по бокам и имеют меньший диаметр, чем основные. На разных моделях экскаваторов могут быть задействованы 1 или 2 таких порта.
     Еще один порт – дренажный. Он, как правило, установлен сзади или сбоку. В него вворачивается разгрузочный клапан, который сбрасывает излишки масла в гидробак.
     После установки редуктора хода на место, проверяем уровень и качество гидравлического масла. Убедитесь, что оно не загрязнено. Лучше всего масло и фильтра ЗАМЕНИТЬ. При поломке старого гидромотора могли попасть частицы деталей. А это чревато последствиями для гидравлических узлов экскаватора.
     Завершает процесс – пробный запуск. Двигатель глушится, из системы спускается воздух, вновь доливается гидравлическое масло. Даем экскаватору проработать на холостых оборотах 15 минут. Проконтролировали все соединения на наличие протечек масло. А после уверено начинаем работу.

РЕДУКТОР ХОДА БЕЗ ГИДРОМОТОРА

     Установка идентична. Все операции повторяем в том же порядке. Но есть отличие. В начале собираем гидромотор и редуктор. На наших складах механизмы движения разных компоновок. Их процесс сборки может отличаться. Далее разберем особенности некоторых из них.

РЕДУКТОРЫ ХОДА:

• Hitachi ZX200-3, ZX200-5;
• Hitachi ZX330-3, ZX330-5;
• Doosan DX225LC-3, DX225LC-V (5);
• Hyundai R180LC-7, R210LC-7;
• Hyundai R290LC-7, R305LC-7;
• Komatsu PC200-7;
• Komatsu PC300-7, PC300-8;
• Volvo EC240 old
• Volvo EC240 New, EC250.

     Их собираем согласно схеме из каталога. Редукторы поставляются в сборе с корпусом и валом гидромотора.
     Для начала разбирается старый гидромотор. В редуктор устанавливаем фрикционные и опорные диски (тормоза), а также качающий узел и крышку гидромотора. Последняя затягивается динамометрическим ключом. Момент затяжки необходимо установить по данным завода изготовителя. Не забываем про разгрузочный клапан. Если он был снят, устанавливаем.

• Hyundai R450LC-7, R500LC-7;
• Doosan DX480, Volvo EC480.

     Еще одна компоновка редукторов. В данных – на вал надеваем зубчатую муфту. Внутрь корпуса устанавливаем фрикционные и опорные диски, шайбы и резиновые кольца. Следующий шаг – установка опорной шайбы (адаптера), уплотнительного кольца. С помощью болтов крепим на редуктор и сам гидромотор.

• СAT 318, 319, 320;
• CAT 320D2.

     Здесь необходимо установить уплотнительное кольцо гидромотора. После агрегат прикрепить к редуктору с помощью болтов.

     Установка запчастей – дело трепетное. От этого зависит работоспособность гусеничного экскаватора. И если при сборке возникают вопросы, лучше обратиться за советом к специалистам. Компания «Гефест» оказывает экспертную поддержку каждому. Как по подбору бортовых редукторов, так по установке и эксплуатации. Нам важно, чтобы экскаваторы приносили результат, а не простаивали.

Оставить заявку можно здесь.